9月13日，貴陽市軌道運(yùn)營公司與中鐵二院地鐵院就地鐵供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)開展交流座談，雙方相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。

雙方人員首先來到地鐵1號線朱家灣主所和貴陽北站牽混所，市軌道運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了貴～雅區(qū)間長大坡道上下行接觸網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)運(yùn)行情況及再生回饋裝置在1、2號線應(yīng)用狀態(tài)。

隨后交流座談會上，與會人員深入交流了貴～雅區(qū)間長大坡道上下行接觸網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)、再生回饋裝置現(xiàn)場應(yīng)用及1、2號線主變電所35kV母線設(shè)計(jì)、1、2號線正線35kV環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)差異化優(yōu)缺點(diǎn)。

通過此次交流，雙方互學(xué)互鑒達(dá)成共識。下一步，雙方將聚焦工程實(shí)踐中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，緊緊圍繞電力系統(tǒng)建設(shè)要求，提高供電系統(tǒng)智能化水平，以及供電系統(tǒng)安全可靠供電和應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害供電能力，為貴陽地鐵打造成生態(tài)型軌道交通企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

撰稿：劉軍 肖迪

編輯：陳俊宇 廖濤

初審：孟又新

終審：汪林碩