你買過(guò)車票嗎？我想答案是肯定的，一張票是一個(gè)憑證，但更是歲月和時(shí)代的印記。今天我想分享一下我人生中的那些車票。

　　第一張票是“咸寧——貴陽(yáng)”的一張紅色普快火車票。2004年，高考結(jié)束，在家人為我填報(bào)志愿一籌莫展時(shí)，作為黨員的父親，凝望著中國(guó)地圖，指著貴州“那就去建設(shè)西部吧”。于是，那年9月，在父親的陪伴下，我坐了16個(gè)小時(shí)的火車一路西行，來(lái)到貴陽(yáng)求學(xué)，我的人生從此就在這片“紅色”土地上落地生根。

　　第二張是“相寶山——展覽館”的一張公交車票。2008年，我大學(xué)畢業(yè)，坐著公交車，一路搖搖晃晃，花了一個(gè)多小時(shí)，從師大到省設(shè)計(jì)院，應(yīng)聘成為工程咨詢行業(yè)里的一員，踏入建筑行業(yè)，開始了父親規(guī)劃的“建設(shè)西部”的漫漫旅程。2011年轉(zhuǎn)入省設(shè)計(jì)院全資子公司貴州公明建設(shè)投資咨詢有限公司，從事招標(biāo)代理工作，有幸成為貴陽(yáng)軌道眾多建設(shè)者中的那一枚小小的“螺絲釘”。

　　第三張票，是2017年12月28日，貴陽(yáng)軌道1號(hào)線首通段開通初期運(yùn)營(yíng)的乘車卡，這是貴陽(yáng)乃至貴州省交通史上具有重要意義的里程碑。貴陽(yáng)正式邁入“地鐵時(shí)代”，作為地鐵建設(shè)的一名參與者，踏上列車的那一刻，一種振奮，一種激昂，一種驕傲，一種自豪的心情油然而生。

　　但是這張票來(lái)之不易，軌道交通工程屬于投資大、工期長(zhǎng)、專業(yè)覆蓋面廣、接口多、技術(shù)特別復(fù)雜、專業(yè)性極強(qiáng)的工程，且在貴州省尚屬首次，許多專業(yè)和流程要求，對(duì)業(yè)主、對(duì)我們、乃至相關(guān)行政監(jiān)督部門和當(dāng)?shù)亟灰字行膩?lái)說(shuō)都比較陌生，我們的團(tuán)隊(duì)在協(xié)助業(yè)主制定招標(biāo)方案、與相關(guān)部門對(duì)接和組織招標(biāo)流程的工作中，不停的加班調(diào)整方案、打磨招標(biāo)文件、去先進(jìn)城市考察學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等，科比說(shuō)，你見過(guò)凌晨四點(diǎn)的洛杉磯嗎？我相信，不止是我們的團(tuán)隊(duì)，所有的軌道建設(shè)者，一二三四五，幾點(diǎn)的貴陽(yáng)都見過(guò)。

　　第四張票，是我的臉，當(dāng)然不是指顏值。今年的4月28日，貴陽(yáng)軌道2號(hào)線全線開通初期運(yùn)營(yíng)，與1號(hào)線通過(guò)林城西路站和噴水池站實(shí)現(xiàn)換乘，貴陽(yáng)進(jìn)入地鐵換乘新時(shí)代。同時(shí)，全線也開通了“刷臉乘車”，再坐地鐵，我無(wú)需購(gòu)票或刷卡，直接刷臉就可以進(jìn)站乘車，今年也是我與貴陽(yáng)軌道相識(shí)的第十年。

　　其實(shí)，我來(lái)貴陽(yáng)的這些年里，見證的貴陽(yáng)軌道十年的發(fā)展只是中國(guó)發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)縮影。在中國(guó)共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，我們偉大的祖國(guó)經(jīng)歷了從“站起來(lái)”到“富起來(lái)”再到“強(qiáng)起來(lái)”的光輝歷程

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　　今天，中國(guó)共產(chǎn)黨迎來(lái)了百年華誕，百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅(jiān)。看著國(guó)旗冉冉升起，聽著習(xí)近平總書記的莊嚴(yán)宣告，我熱淚盈眶。我驕傲，我是一名中國(guó)人；我自豪，我是一名中國(guó)共產(chǎn)黨員。

　　丹青寫春秋，百年正風(fēng)華。我堅(jiān)信，有習(xí)近平總書記領(lǐng)航掌舵，有習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引，有中國(guó)共產(chǎn)黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，祖國(guó)定會(huì)日新月異繁榮昌盛，人民更加團(tuán)結(jié)奮進(jìn)幸福安康。

　　衷心祝愿中國(guó)共產(chǎn)黨永葆青春！

　　衷心祝愿中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)前程似錦！

　　衷心祝愿?jìng)ゴ笞鎳?guó)繁榮昌盛！

　　撰稿：唐嬈

　　編輯：梁正彬

　　審稿：孟又新