10月13日上午，公司黨委召開(kāi)黨委專題（擴(kuò)大）會(huì)，會(huì)議就近日交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、公安部、財(cái)政部、人力資源和社會(huì)保障部、自然資源部、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局、中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)、中華全國(guó)總工會(huì)等共9部門和單位印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》（交運(yùn)發(fā)〔2023〕144號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)文件精神進(jìn)行專題傳達(dá)學(xué)習(xí)，研究部署貫徹落實(shí)相關(guān)工作。

會(huì)議由公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孫林主持。公司黨委班子成員、全國(guó)人大代表、總經(jīng)理助理、各部門、各分子公司主要負(fù)責(zé)人參會(huì)。

會(huì)上，公司黨委委員、副總經(jīng)理周開(kāi)敏全文傳達(dá)了文件內(nèi)容?！兑庖?jiàn)》表明：黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視城市公共交通發(fā)展，習(xí)近平總書(shū)記多次做出重要指示，強(qiáng)調(diào)“發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向”?！兑庖?jiàn)》的印發(fā)實(shí)施，對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)城市公共交通發(fā)展的政策支持，促進(jìn)城市公共交通服務(wù)提質(zhì)增效，保障從業(yè)人員合法權(quán)益，推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展，更好滿足人民群眾美好出行需要等具有重要意義。

會(huì)上，參會(huì)人員結(jié)合《意見(jiàn)》精神和自身分管工作實(shí)際對(duì)當(dāng)前工作情況和下一步工作開(kāi)展打算進(jìn)行了逐一發(fā)言。

在認(rèn)真聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言后孫林指出，《意見(jiàn)》的出臺(tái)正當(dāng)其時(shí)，是為正在經(jīng)歷行業(yè)隆冬的全體公交人指明了方向，是為城市公共交通行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展開(kāi)出的一劑良方。全司各級(jí)要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《意見(jiàn)》相關(guān)精神，綱舉目張、執(zhí)本末從，做公交改革發(fā)展的“明白人”；要結(jié)合貴陽(yáng)公交實(shí)際，把相關(guān)政策學(xué)好、學(xué)懂、學(xué)通、用足、用活，做到政策措施化、措施目標(biāo)化、目標(biāo)項(xiàng)目化，以實(shí)際行動(dòng)讓《意見(jiàn)》的“種子”落地生根、開(kāi)花結(jié)果。

孫林要求，一是要提高站位，發(fā)揮主體作用。進(jìn)一步明確公交屬性，壓實(shí)地方主體責(zé)任，堅(jiān)守公交公益屬性、民生屬性，增強(qiáng)為民服務(wù)的榮譽(yù)感、使命感；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，全司上下要有信心，充分發(fā)揮主人翁精神，責(zé)無(wú)旁貸的去推動(dòng)政策的落地落實(shí)；堅(jiān)守公交優(yōu)先發(fā)展的方向，增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，改變服務(wù)方式，結(jié)合“五進(jìn)”工作，主動(dòng)作為，進(jìn)一步履行好公交公益服務(wù)責(zé)任，切實(shí)找準(zhǔn)老百姓出行痛點(diǎn)，真正為老百姓解決好出行問(wèn)題，全力做好“民生公交”；堅(jiān)守“公益性＋市場(chǎng)化”發(fā)展的道路，公益是公交的底色和本色，我們要用活政策，釋放紅利，以“貴陽(yáng)模式”做好公共交通全域出行服務(wù)，打造適合城市發(fā)展需求的新公交，使公交“活下去”。

二是要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)，推動(dòng)主責(zé)主業(yè)。要圍繞公共交通出行市場(chǎng)發(fā)展需求不斷創(chuàng)新，以市場(chǎng)、需求為導(dǎo)向，轉(zhuǎn)變管理模式，以大數(shù)據(jù)為抓手，加強(qiáng)對(duì)公交運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，不斷提升乘客滿意度、出行分擔(dān)率，做好早晚高峰時(shí)段公交“提速”，提高正點(diǎn)率，落實(shí)進(jìn)場(chǎng)率等，推動(dòng)落實(shí)城市人民政府發(fā)展城市公共交通的主體責(zé)任；要重構(gòu)服務(wù)體系，遏制下行的趨勢(shì)，把老百姓“滿不滿意”作為我們工作的起始點(diǎn)，不斷滿足市民出行需求，科學(xué)合理地優(yōu)化線路、調(diào)整班型，在“融”字上做文章，疊加多元出行服務(wù)，切實(shí)做好各類延伸服務(wù)，不斷創(chuàng)新我們新的出行品牌，用真心去提升公交品質(zhì)，提升公交吸引力，不斷鞏固和加強(qiáng)主責(zé)主業(yè)的發(fā)展。

三是要凝心聚力，積極主動(dòng)作為。全司上下，要聚焦到習(xí)近平總書(shū)記對(duì)公共交通發(fā)展的要求上來(lái)，迅速動(dòng)起來(lái)、干起來(lái)，著力在落實(shí)政府購(gòu)買服務(wù)、在為民服務(wù)、在全域出行服務(wù)、在新市場(chǎng)拓展等方面主動(dòng)出擊，形成合力；要加強(qiáng)宣傳教育，層層認(rèn)真學(xué)習(xí)宣貫《意見(jiàn)》的深刻內(nèi)涵，把《意見(jiàn)》的各項(xiàng)要求，逐一分解，逐一落實(shí)；要“兩手抓”，一手抓“市長(zhǎng)”即爭(zhēng)取政府支持，推動(dòng)政府落實(shí)地方主體責(zé)任，保障公交優(yōu)先通行、合理有效配置公交基礎(chǔ)設(shè)施，加快落實(shí)城市公共交通用地綜合開(kāi)發(fā)政策等；一手抓“市場(chǎng)”即充分發(fā)揮公交優(yōu)勢(shì)，在抓好現(xiàn)有資源業(yè)務(wù)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上，不斷尋找外部?jī)?yōu)質(zhì)資源補(bǔ)強(qiáng)，在“公交場(chǎng)站土地綜合開(kāi)發(fā)”“優(yōu)質(zhì)資源特許經(jīng)營(yíng)權(quán)”“新能源產(chǎn)業(yè)鏈”上下功夫，堅(jiān)持拓寬多元化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，不斷擴(kuò)大“公交+N”，實(shí)現(xiàn)以輔業(yè)反哺主業(yè)，讓公交“活起來(lái)”。