為踐行大興調(diào)查研究精神，加快推進(jìn)“強(qiáng)省會(huì)”計(jì)劃工作任務(wù)，切實(shí)了解貴陽(yáng)市公交運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況，近日，市交委黨委委員高翔率市交委相關(guān)單位、處室及省交職院、西南交大有關(guān)人員赴市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研，市公交公司總經(jīng)理李瑋及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參與座談。

本次調(diào)研重點(diǎn)圍繞“2023年以來(lái)貴陽(yáng)市公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作開(kāi)展情況；貴陽(yáng)市地方標(biāo)準(zhǔn)《公交線路優(yōu)化技術(shù)導(dǎo)則》（DB5201/T 119—2022）實(shí)際運(yùn)用情況及存在的問(wèn)題；一場(chǎng)三站及重要景點(diǎn)周邊公交接駁有關(guān)問(wèn)題及建議；軌道3號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后常規(guī)公交的優(yōu)化調(diào)整計(jì)劃；對(duì)公交線網(wǎng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的需求及建議；智慧交通在公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整中的應(yīng)用情況及難點(diǎn)、痛點(diǎn)和亟需解決的問(wèn)題和建議；常規(guī)公交和軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)現(xiàn)狀及相關(guān)數(shù)據(jù)使用情況；對(duì)下一步公交運(yùn)營(yíng)模式的思考，針對(duì)響應(yīng)式公交、定制公交和微循環(huán)公交的推動(dòng)意愿以及運(yùn)營(yíng)難點(diǎn)；在全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)的推動(dòng)下，公共交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用和創(chuàng)新存在的難點(diǎn)，針對(duì)公共交通大數(shù)據(jù)的下一步計(jì)劃”等主題進(jìn)行深入研討。與會(huì)人員充分交流發(fā)言，面對(duì)當(dāng)前公交發(fā)展困境及挑戰(zhàn)，積極為貴陽(yáng)公交運(yùn)營(yíng)發(fā)展出謀劃策，共同為發(fā)展令人民更加滿意的貴陽(yáng)公交而奮勇拼搏。

高翔同志對(duì)公交公司一直以來(lái)為方便群眾出行而做出的努力表示肯定，希望公交公司繼續(xù)抓好“強(qiáng)省會(huì)”各項(xiàng)工作落實(shí)，在下一步工作中持續(xù)努力，再上臺(tái)階。一是吃透國(guó)家政策，加強(qiáng)信息溝通。公交行業(yè)發(fā)展要緊緊依托國(guó)家政策支持，牢牢把握時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)與上級(jí)政府及主管部門(mén)溝通交流，立足當(dāng)前發(fā)展困難，做足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，開(kāi)拓思路，奮勇直前。二是優(yōu)化經(jīng)營(yíng)模式，強(qiáng)化跟蹤落實(shí)?！白谵k公室都是問(wèn)題，下去調(diào)研全是辦法?！币訌?qiáng)實(shí)地考察和調(diào)研，向先進(jìn)城市學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，向基層一線索取解題思路，認(rèn)真分析研判發(fā)展問(wèn)題，強(qiáng)化跟蹤落實(shí)力度，全面優(yōu)化經(jīng)營(yíng)模式，積極大膽探索發(fā)展道路，切實(shí)增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)能力，提高公交行業(yè)自我造血能力和可持續(xù)發(fā)展能力。三是形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共謀公交發(fā)展。公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)與市交委各單位、處室聯(lián)動(dòng)，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在政策研究、項(xiàng)目謀劃及行業(yè)發(fā)展方面積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性；市交委各單位、處室要擔(dān)當(dāng)作為，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，積極爭(zhēng)取政策、項(xiàng)目、資金支持，為貴陽(yáng)市公共交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境。