市交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)赴貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)科創(chuàng)城開(kāi)展公共交通保障專題調(diào)研
7月18日,市交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理安中發(fā)帶隊(duì)赴貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)科創(chuàng)城與科創(chuàng)城黨工委書(shū)記張紅梅就科創(chuàng)城公共交通保障問(wèn)題開(kāi)展專題交流座談。科創(chuàng)城黨工委委員、管委會(huì)副主任葉波,公交公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李瑋,黨委委員、副總經(jīng)理周開(kāi)敏參加。
在當(dāng)天的需求對(duì)接座談會(huì)上,公交公司匯報(bào)了目前貴陽(yáng)貴安公交業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、定制化公交開(kāi)行情況、貴安片區(qū)公共交通布局和科創(chuàng)城出行保障的總體考慮,科創(chuàng)城企業(yè)代表就出行需求作了積極發(fā)言,與會(huì)人員圍繞公共交通保障出行問(wèn)題作了交流發(fā)言。
張紅梅對(duì)交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)科創(chuàng)城在交通出行保障方面給予的支持表示感謝。她說(shuō),當(dāng)前,科創(chuàng)城正按照省委、省政府對(duì)貴安新區(qū)提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”總體要求,奮力攻堅(jiān)。目前,科創(chuàng)城正處于快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,大批企業(yè)正加快入駐創(chuàng)業(yè)置業(yè),為企業(yè)提供良好的創(chuàng)業(yè)發(fā)展環(huán)境是科創(chuàng)城黨工委、管委會(huì)為企業(yè)提供良好服務(wù)保障的重點(diǎn)工作。
張紅梅表示,希望雙方進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,在交通出行服務(wù)保障上進(jìn)一步得到集團(tuán)公司及公交公司的大力支持。一是建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。雙方立即建立工作機(jī)制,進(jìn)一步深入企業(yè),根據(jù)需求對(duì)公益性公交進(jìn)行適時(shí)優(yōu)化調(diào)整、對(duì)市場(chǎng)化公交進(jìn)行精準(zhǔn)定制,積極采納各方建議,落實(shí)會(huì)議討論成果,確保各項(xiàng)優(yōu)化措施有效實(shí)施。二是優(yōu)化出行布局。優(yōu)化線路布局,優(yōu)先解決科創(chuàng)城公交微循環(huán)不充分,打通科創(chuàng)城企業(yè)出行線路與高鐵、地鐵、環(huán)城快鐵等交通樞紐的無(wú)縫接駁,提升科創(chuàng)城公交線路覆蓋率。三是強(qiáng)化運(yùn)行保障。積極探索建立健康、可持續(xù)、可承擔(dān)的票務(wù)保障機(jī)制,建立健全財(cái)政、企業(yè)及員工個(gè)人三方費(fèi)用保障機(jī)制。
安中發(fā)對(duì)科創(chuàng)城黨工委、管委會(huì)對(duì)集團(tuán)公司工作的支持以及入駐企業(yè)對(duì)公共交通的信任表示感謝。他說(shuō),為市民老百姓和貴陽(yáng)貴安企業(yè)提供高品質(zhì)公共交通出行服務(wù)保障,是市委、市政府和貴安新區(qū)黨工委、管委會(huì)賦予交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)的職責(zé)和使命,當(dāng)前交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)正按照“公益+市場(chǎng)”的發(fā)展定位,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,做優(yōu)做實(shí)常規(guī)公交,精準(zhǔn)拓展市場(chǎng)化、定制化公交,不斷提高公共交通多元化出行品質(zhì)。
安中發(fā)表示,為科創(chuàng)城提供好公共交通出行服務(wù)保障,是交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)貫徹落實(shí)省委、省政府和市委、市政府關(guān)于支持貴安新區(qū)加快發(fā)展的重要工作措施,交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)將按照科創(chuàng)城黨工委、管委會(huì)提出的需求,加快布局、快速梯次推進(jìn)。一是組建工作專班。在雙方已經(jīng)形成工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制的基礎(chǔ)上,組建工作專班,統(tǒng)籌推進(jìn)科創(chuàng)城區(qū)域公共交通保障工作落實(shí)。二是制定細(xì)化方案。在此次需求座談的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、登門征詢及合議制等方式,深入梳理各企業(yè)出行需求,靶向精準(zhǔn)制定公共交通出行保障方案,成熟一條快速開(kāi)通一條。三是開(kāi)展多元合作。針對(duì)大型企業(yè)、中小微企業(yè)等不同群體人員的出行需求,量身定制多元化、市場(chǎng)化的出行服務(wù)方式,推廣“響應(yīng)式”定制公交,進(jìn)一步暢通與高鐵、地鐵、環(huán)城快鐵、貴陽(yáng)城區(qū)交通互聯(lián)接駁,提高公共交通出行覆蓋面和服務(wù)品質(zhì)。
貴安新區(qū)社會(huì)事務(wù)局、貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)科創(chuàng)城、市交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有關(guān)部門、貴安公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人以及科創(chuàng)城企業(yè)代表參加交流座談。
撰稿:劉衛(wèi)
編輯:陳俊宇 王皓坤
初審:孟又新
終審:汪林碩