近日，市軌道運(yùn)營(yíng)公司信號(hào)專業(yè)人員對(duì)地鐵1號(hào)線下麥西站波導(dǎo)管展開了全面優(yōu)化和更換，從而更加強(qiáng)化了車地?zé)o線通信的質(zhì)量，提升了軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性能，有效提升乘客的乘車體驗(yàn)與滿意度。

波導(dǎo)管作為地鐵信號(hào)傳輸?shù)暮诵囊兀錉顟B(tài)的良好與否直接影響列車運(yùn)行的安全系數(shù)和準(zhǔn)時(shí)程度。信號(hào)專業(yè)人員通過檢測(cè)與分析，確認(rèn)下麥西站部分波導(dǎo)管出現(xiàn)老化及性能退化等不良現(xiàn)象，對(duì)信號(hào)傳輸質(zhì)量產(chǎn)生了一定影響。信號(hào)專業(yè)人員迅速制定詳盡周密的解決方案。經(jīng)過九個(gè)小時(shí)的努力與奮戰(zhàn)，圓滿完成長(zhǎng)達(dá)120米的波導(dǎo)管更換工作。經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，新更換的波導(dǎo)管在信號(hào)傳輸效率和穩(wěn)定性方面均符合標(biāo)準(zhǔn)，為列車的安全、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行提供了更為堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

撰稿：陳欣

編輯：陳俊宇 廖濤

初審：孟又新

終審：汪林碩