近日，貴州省總工會(huì)印發(fā)《關(guān)于對(duì)2022年度勞動(dòng)和技能競(jìng)賽先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和工人先鋒號(hào)的決定》，貴陽(yáng)交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)總工程師辦公室榮獲貴州省“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。

自2009年貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司組建以來(lái)，總工辦致力于貴陽(yáng)市城市軌道交通工程技術(shù)統(tǒng)籌管理與技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，組織完成貴陽(yáng)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃編制，統(tǒng)籌貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期、2號(hào)線二期、3號(hào)線一期、S1線一期、有軌電車T2線一期等工程項(xiàng)目的技術(shù)工作，克服了喀斯特地貌條件下建造地鐵的諸多技術(shù)難題，確保了貴州首條地鐵線路的按期建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，并為后續(xù)線路的順利有序建設(shè)及安全可靠運(yùn)營(yíng)提供重要保障。

在技術(shù)統(tǒng)籌過(guò)程中，總工辦組織技術(shù)力量總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，編著出版多本技術(shù)著作、編制各類地方標(biāo)準(zhǔn)、參編國(guó)家相應(yīng)技術(shù)指南及標(biāo)準(zhǔn)，為全國(guó)、全省相應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒參考。同時(shí)，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了多項(xiàng)科研創(chuàng)新活動(dòng)，引進(jìn)改造的懸臂式掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖、巖溶地區(qū)盾構(gòu)工法施工等技術(shù)應(yīng)用使軌道交通工程建設(shè)施工效率更好、安全性更高、環(huán)境影響更小，總結(jié)的適用于山地城市軌道交通長(zhǎng)大連續(xù)坡道建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成套技術(shù)在安全運(yùn)營(yíng)、節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面也取得了良好效果，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。相應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新成果分別榮獲了國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)“2019年全國(guó)第四屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”、“2022年度中國(guó)城市軌道交通科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。

撰稿：譚方瑤

編輯：陳俊宇

初審：孟又新

終審：曹碩