2月22日，受貴陽市交通委員會委托，交通運輸部科學(xué)研究院邀請來自全國11個城市的13位軌道交通行業(yè)專家，對貴陽地鐵1號線工程開展正式運營前安全評估預(yù)檢查。交通運輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心副部長劉書浩主持會議，貴陽市交委一級調(diào)研員鄭勇，貴陽軌道集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王飛，軌道集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。

　　來自全國地鐵專家對貴陽地鐵1號線工程開展正式運營前安全評估

　　貴陽軌道集團(tuán)總經(jīng)理助理、運營分公司黨委書記、總經(jīng)理楊波從1號線初期運營基本情況、安全評估前提條件、正式運營準(zhǔn)備情況等三個方面，圍繞前提條件、安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理情況、行車組織、客運組織、設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)、人員管理、應(yīng)急管理等重點內(nèi)容進(jìn)行了匯報。

　　王飛說，貴陽軌道集團(tuán)始終堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主基調(diào)，圍繞“四新”主攻“四化”，以“強(qiáng)省會”行動作為推動集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)音、主抓手、集結(jié)號，奮力譜寫貴陽軌道交通高質(zhì)量發(fā)展篇章。王飛表示，本次1號線正式運營前安全評估預(yù)檢查，是1號線正式運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，更是對貴陽軌道集團(tuán)前期工作的檢驗和總結(jié)，貴陽軌道集團(tuán)下一步將提高政治站位，高度重視檢查中領(lǐng)導(dǎo)和專家提出的各類問題，提出切實可行的整改措施，明確整改時限和責(zé)任人，全力以赴落實整改；要以專家提出的問題為導(dǎo)向，認(rèn)真總結(jié)和查擺各方面的不足，進(jìn)一步健全完善貴陽軌道交通建設(shè)和運營管理的經(jīng)驗及模式，提升后續(xù)線路建設(shè)和運營管理的規(guī)范性及科學(xué)性，優(yōu)化管理流程、填補(bǔ)管理漏洞，切實提高工作水平；要以本次安全評估預(yù)檢查為契機(jī)，秉承“安全第一、質(zhì)量至上、服務(wù)優(yōu)良”的管理理念，強(qiáng)化培訓(xùn)運營人員服務(wù)能力，提升車輛和車站服務(wù)管理水平，健全配強(qiáng)安檢安保和應(yīng)急處突能力，堅持疫情防控常態(tài)化管理，為乘客提供優(yōu)質(zhì)運營服務(wù)，為市民安全出行保駕護(hù)航。

　　鄭勇代表市交委對各位專家的到來表示歡迎，向交通運輸部科學(xué)研究院對本次安全評估預(yù)檢查工作的支持表示感謝。他說，本次1號線正式運營前安全評估工作，既是嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)程序規(guī)范，對于貴陽地鐵來說，也是一次寶貴的“模擬考”機(jī)會，是正式運營驗收前查缺補(bǔ)漏、消除問題隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。貴陽軌道集團(tuán)要全力配合做好評估會的材料準(zhǔn)備和現(xiàn)場踏勘安排，認(rèn)真解答專家提出的問題，確保評估工作有序開展，嚴(yán)格按照評估意見落實后續(xù)整改工作，確保1號線順利通過正式運營前的安全評估，安全、高效投入正式運營。

　　專家在查閱1號線相關(guān)資料

　　專家在車站車控室檢查安全運營情況

　　專家檢查列車性能

　　當(dāng)天，專家組按照交通運輸部《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》和《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范?第1部分：地鐵和輕軌》等有關(guān)要求，通過查閱材料和現(xiàn)場勘查，分別對1號線行車組織、客運組織、主變電所、OCC控制中心、車站區(qū)間隧道、線路軌道、裝飾裝修、車輛、供配電、接觸網(wǎng)、通信、信號、設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急管理、人員管理、安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理情況等方面進(jìn)行了全方位的評估和指導(dǎo)，對檢查出的問題進(jìn)行梳理，并形成反饋意見。

　　撰稿：陳俊宇?孟歌?莫偉平

　　編輯：陳俊宇

　　審稿：孟又新????