地鐵2號(hào)線內(nèi)燃機(jī)車調(diào)試驗(yàn)收完成
??10月16日,貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車順利完成調(diào)試驗(yàn)收工作。

調(diào)試人員試車線連接重聯(lián)電纜
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前期準(zhǔn)備工作中,調(diào)試人員逐一完成了整車部件檢查、數(shù)據(jù)測(cè)量、扭力校核、查線核圖等靜態(tài)調(diào)試工作,接著又順利完成了動(dòng)力性能、制動(dòng)性能帶電調(diào)試以及雙機(jī)重聯(lián)模式下運(yùn)行情況試驗(yàn)等試車線動(dòng)態(tài)調(diào)試工作。調(diào)試過程中,兩車共發(fā)現(xiàn)25項(xiàng)問題,其中靜態(tài)調(diào)試問題24項(xiàng),動(dòng)態(tài)調(diào)試問題1項(xiàng)。在此期間,工程車調(diào)試人員克服重重困難,在艱苦的環(huán)境下,依然嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的準(zhǔn)則,將25項(xiàng)問題庫(kù)全部關(guān)閉,保證了此次驗(yàn)收任務(wù)順利完成。

內(nèi)燃機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收
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據(jù)了解,此次調(diào)試驗(yàn)收的兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,主要用于2號(hào)線正線救援、場(chǎng)/段內(nèi)調(diào)車以及給其他無動(dòng)力車輛提供動(dòng)力。
文?圖:楊航?張亮????