??在地鐵2號線開通前，已經(jīng)完成全線隧道和32個車站5G信號全覆蓋，可實現(xiàn)最高下載速率達905Mbps、上傳速率達97.8Mbps的民用通信信號高質(zhì)量覆蓋。

　　在貴陽地鐵1號線完成民用4G和5G通信信號覆蓋的基礎(chǔ)上，為打造乘客上網(wǎng)和數(shù)字集群等業(yè)務(wù)同時實現(xiàn)的高可靠、低時延無線通信系統(tǒng)，貴陽地鐵2號線在2020年年初聯(lián)合三大運營商共同制定了多頻段接入的建設(shè)模式，其中移動接入GSM900、FDD1800、LTE(F)、移動5G（2515-2675）四套系統(tǒng)，電信接入LTE-FDD（1.8G)、NR?3.5G兩套系統(tǒng)，聯(lián)通接入LTE-FDD（1.8G)、?NR?3.5G兩套系統(tǒng)，實現(xiàn)了地鐵2號線多頻段4G、5G信號全覆蓋的模式，共計投資14450萬元。

　　地鐵2號線民用通信信號采用POI+5/4泄露雙纜建設(shè)方式，車站采用新型有源室分覆蓋建設(shè)模式，實行多工種聯(lián)合作業(yè)，實施“同步進場、同步實施、同步完工和同步開通”的四同步管理模式，克服技術(shù)方案制定、交叉作業(yè)、施工協(xié)調(diào)等難題，最終實現(xiàn)地鐵2號線全線41.5KM隧道和32個站臺站廳5G全覆蓋，可實現(xiàn)最高下載速率達905Mbps、上傳速率達97.8Mbps的民用通信信號高質(zhì)量覆蓋，為未來打造地鐵2號線智能零售、高清視頻、AR、VR等智能化地鐵應(yīng)用系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　每個車站內(nèi)都配備了4G和5G基站

　　工程人員正在2號線隧道（區(qū)間）內(nèi)安裝調(diào)試民用通訊設(shè)備

　　施工中，民用通信信號網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者們兢兢業(yè)業(yè)開展項目建設(shè)工作，對進場建設(shè)步驟工序進行梳理和規(guī)劃，同時對已建設(shè)的站點輪番進行信號測試，每次出動測試人員都多達80余人。在交付過程中，分解細化每道工序并嚴控工序質(zhì)量，將通信網(wǎng)絡(luò)的各環(huán)節(jié)嚴格匹配到軌道建設(shè)整體進度中，動態(tài)調(diào)整各分項建設(shè)進度，最終實現(xiàn)與貴陽地鐵2號線的同步完工、同步開通。

　　撰稿：林?運??劉佳琛??胡偉???呂磊

　　編輯:梁正彬

　　審稿：孟又新????