近日，貴陽(yáng)地鐵聯(lián)合交控科技股份有限公司，順利完成了2號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)新版軟件升級(jí)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了2號(hào)線與3號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)軟件接口、信號(hào)系統(tǒng)功能優(yōu)化。

本次調(diào)試工作經(jīng)歷30余天，涉及子系統(tǒng)多、技術(shù)要求高、各專業(yè)協(xié)調(diào)配合難度大。為確保信號(hào)系統(tǒng)施工調(diào)試的順利進(jìn)行，全力做好施工調(diào)試的統(tǒng)一部署，運(yùn)營(yíng)公司高度重視，提前編制、審核施工方案，組織專業(yè)技術(shù)人員召開(kāi)施工專項(xiàng)會(huì)。施工過(guò)程中，貴陽(yáng)地鐵專業(yè)技術(shù)人員全程跟崗把控，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)、回退等關(guān)鍵施工步驟層層把關(guān)，確保每個(gè)調(diào)試點(diǎn)在有限施工時(shí)間內(nèi)完成，最終所有調(diào)試點(diǎn)設(shè)備測(cè)試通過(guò)率為100%。

撰稿：潘景飛

編輯：陳俊宇 廖濤

初審：孟又新

終審：劉強(qiáng)