為應(yīng)對地鐵車站周邊環(huán)境因極端天氣可能出現(xiàn)的突發(fā)洪澇風(fēng)險，運營公司對軌道交通1、2號線各站開展巡視排查，發(fā)現(xiàn)1號線白鷺湖站外遇暴雨天氣時會導(dǎo)致B口站外廣場出現(xiàn)積水，運營公司立即組織專業(yè)人員成立施工小組開展改造工作。近日，順利完成1號線白鷺湖站防汛改造。

經(jīng)現(xiàn)場實地勘測發(fā)現(xiàn)，白鷺湖站外遇暴雨天氣時，外部市政道路及露天地塊積水會隨著地勢高差，向白鷺湖B口匯集，導(dǎo)致白鷺湖B口站外廣場原有集水井排水量無法滿足瞬時排水需求，繼而引發(fā)B口站外廣場積水現(xiàn)象。為緩解外部積水防汛隱患，經(jīng)多方研究并綜合考慮，確定于地勢低洼地段開挖約40立方米的土石集水井，并增設(shè)一條長達(dá)15米的排水溝，以實現(xiàn)排水功能優(yōu)化。

由于施工面狹窄且地下管線復(fù)雜，無法使用機械開挖，本次防汛改造施工采用多人開挖和機械運輸?shù)姆绞綄嵤?。為提高防汛效率，杜絕雨水倒灌可能，運營公司在增建排水系統(tǒng)的同時建立了智能監(jiān)測系統(tǒng)，實時追蹤降雨情況，并實現(xiàn)精準(zhǔn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時檢修人員也能隨時掌握排水系統(tǒng)的狀態(tài)，確保系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。歷經(jīng)七日，防汛改造施工順利完成，運營公司對原有排水設(shè)施進(jìn)行了全面清理和整治，并持續(xù)監(jiān)測新增集水井和排水溝運行情況，確認(rèn)排水通暢無異常。

本次防汛施工改造工程極大地提升了防洪排澇能力，有效防范了極端天氣和突發(fā)洪澇風(fēng)險。下一步，運營公司將繼續(xù)秉承科學(xué)、高效、安全的原則，為貴陽地鐵安全保駕護(hù)航。

撰稿：袁馳宇、劉鑫

編輯：廖濤