??9月8日22點45分，隨著手持臺傳來“小碧停車場專用無線通話測試”的聲音，貴陽市軌道交通2號線通信系統(tǒng)完成專用傳輸、專用無線、公務電話系統(tǒng)調(diào)試，實現(xiàn)全線“通信通”，這是繼“電通”后的又一個里程碑節(jié)點。

　　貴陽軌道2號線實現(xiàn)全線“通信通”

　　據(jù)了解，“通信通”意味著貴陽軌道交通2號線具備了各系統(tǒng)調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)的基本條件。其中傳輸系統(tǒng)開通將為其它機電系統(tǒng)調(diào)試提供聯(lián)通全線的信息傳輸通道；而無線系統(tǒng)、公務電話系統(tǒng)開通，則是列車上線調(diào)試的前提條件，為列車動車調(diào)試提供調(diào)度指揮手段。

　　施工過程中，在市軌道集團黨委的領(lǐng)導下，建設分公司黨總支團結(jié)各參建單位黨支部，強調(diào)黨建在工程建設中的積極作用，統(tǒng)一思想、深入一線、精準調(diào)度、積極協(xié)調(diào)，提前完成了“通信通”這一關(guān)鍵節(jié)點。軌道2號線一、二期工程通信系統(tǒng)承包單位青島海信和通號工程局聯(lián)合體精心組織，全體員工加班加點，克服了線路長、工期緊、接口復雜等諸多困難，最終完成了通信傳輸、無線和公務電話系統(tǒng)調(diào)試。

　　當天，在機場站通信機房及站臺區(qū)間，市軌道集團副總經(jīng)理李輝，總經(jīng)理助理、建設分公司總經(jīng)理吳海寶對通信系統(tǒng)專用無線系統(tǒng)手持臺呼叫功能進行了檢查和驗證，全程無線通話質(zhì)量良好。

　　文?圖：趙康?何磊????