??12月15日，貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程石板停車場(chǎng)出入場(chǎng)線暗挖隧道開(kāi)挖與支護(hù)子分部工程通過(guò)驗(yàn)收。

　　本次驗(yàn)收小組由暢達(dá)公司、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。在市建筑管理處市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的監(jiān)督下，驗(yàn)收小組分別按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看、實(shí)測(cè)實(shí)量及資料檢查，最終一致認(rèn)為石板停車場(chǎng)出入場(chǎng)線暗挖隧道開(kāi)挖與支護(hù)子分部工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檔案資料齊全、完整、真實(shí)、有效，同意通過(guò)驗(yàn)收。

　　石板停車場(chǎng)出入場(chǎng)線暗挖隧道全長(zhǎng)1322.4米，為單洞雙線馬蹄形襯砌結(jié)構(gòu)，隧道開(kāi)挖斷面大，開(kāi)挖方式設(shè)計(jì)為臺(tái)階法、CD法，下穿建（構(gòu)）筑物密集，地下水豐富，曲率半徑小，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　撰稿：張超超?張浩然?楊暢

　　編輯：周抒予

　　責(zé)編：孟又新

　　審核：劉強(qiáng)